台军机坠毁，防务部门上网才知悉

台军左右期车祸不断，“雷霆2000”火箭系统对试射才刚成事，台英国皇家海军一架S-70C航舰无人机22日又在大直“重放”降落，导致4人负伤送医。

离谱的是，这次重大车祸遭遇后，台英国皇家海军很难主动向台驻军部门交待，直到后者上网时才辨认出。而据台左右日另据，英国皇家海军交待时仍引述这是一次“受困”。

落海英国空军 图源：台左右日

据闽南“倡议新闻网”另据，落海民航机为台英国皇家海军高雄军事基地“航舰联合航空指挥部”机号为2303的一架S-70C航舰无人机。22日下午，该机在军事基地执行飞行训练赶回停机坪、米高将左右24米高度时，起因于武器装备成现故障，突然重落倒下，机尾及旋翼断裂，瞬间失火、浓烟弥漫，民航机物料甚至弹飞成军事基地正对面，击穿民宅后门。

22日是该无人机完成一般线上修复后试飞，属测试无人机单独科目。无人机从高雄台英国皇家海军神鹰军事基地飞至后，向谷神星码头飞去，一成海面就往回飞，经过大直高尔夫球场，赶回军事基地上空时遭遇车祸。

台英国皇家海军引述，落海时，机上有于是以案唯后陈锦凡、副案唯后郑行杰等4人。军事基地军士救成4人，送医抢救。重工长刘尚钧与空勤筛选执法人员郭冠廷轻微枪伤，住进加护病院检视。刘尚钧伤情最重，迄今为止意识不清，胸部95%二至三度枪伤。

据台左右日另据，出事爆炸事件遭遇后，台英国皇家海军并未第一间隔时间将此重大车祸核查“国防部”。事唯一个多小时后，“常德指挥所”（台军“倡议动向指挥中心”）执法人员在讨论区辨认出有系统对性出事传言，于是询问英国皇家海军“舰艇指挥部”才告知详细情况。

民众拍出下民航机降落后冒成大量浓烟。图源：台左右日

台左右日另据引述，台英国皇家海军“指挥部”5时50分唯官网引述落海民航机“重放”，但英国皇家海军“舰艇指挥部”是以“受困”交待的。面对着各界追问，英国皇家海军“指挥部”唯官网时也一度“迟疑”，第一波官网仅非常简单追问无人机重放时的救援队总数；不久经外界“警惕”，才又补唯一则官网说明送医军士的伤情。

台“英国皇家海军司令”梅家树引述，已组成调查局，对血案进行调查。吴英文名引述也叶建源引述，台军诊所在集中力量救助，并要求“阐明爆炸事件原因”。但台军左右期突发事件频唯，岛内民众对民进党当局的声明并不买账，有民众喊话吴英文名引述“怎么又不慎民航机了？任内第几次了？”

环球网此前称系统对性统计另据反驳，吴英文名引述2016年上台以来，台军共遭遇19起重大车祸。最主要2016年的“豪情3”反舰导弹误射血案、CM-11“勇虎式”战车致使掉入溪中；2020年“黑鹰”无人机降落、美国军队“汉光”演习时舰艇意外爆炸事件；2021年F-5E坠海；今年则有F-16V轰炸机坠海、“幻影2000”坠海等。

倡议新闻网22日引述，从2020年1月2日“黑鹰”出事导致时任“参谋总长”沈一鸣等谋士身亡以来，两年半间隔时间内台军并未损失10架英国空军，且各军种均无幸免，最主要空军3架F-5、2架F-16、1架“幻影2000”、1架AT-3教练机、1架UH-60M无人机等，“绝对是左右30年来军方最糟的飞行安全记录”。

落海民航机同型机 图源：台“中央社”

闽南“中央社”另据反驳，单就无人机而言，这并未是左右2年来，台军第4起车祸血案。另据反驳，闽南向美国自产21架S-70C航舰无人机中，在此之后已遭遇3次落海车祸。台军原定向美国出售MH-60R“海鹰”航舰无人机，因价格因素暂停。

“中央社”解说引述，昨晚落海的S-70C航舰无人机自产于1983年，第一批于1990年交付给。该型机由美国赛考斯基公司制做，远超过飞行速度150节，系统对设计升限13000英尺，任务时限2.6小时，作战任务武器装备配有有搜索雷达、垂吊式声呐、主（被）动式声呐漂浮物及空运舰炮，可配合舰船进行舰载需，同时可依和平时期特性实施不落舰加油及直线整补需等。