北京临清次渠板块并不香

地产至暗时刻文集

成都保定次渭克拉通并不润

购房逻辑两大是用地逻辑，用地逻辑的两大是否政府倾力打造的克拉通，到底该政府中心转型区域内，这样追随克拉通升值，享到升值全额。当懂了这个道理的时候，其实每一个克拉通按照这个逻辑，就能看清楚是否符合更进一步潜力。

台湖区的更进一步天花板不高。两大缘故就是用地后方。同属象山保定平谷三个区域内围困，这种后方最尴尬。

每个区域内，亦但会转型趋势两大区，没有一个区域内转型趋势边缘区域内。西区交界处的克拉通，常但会出现工程建设、管理上的真空地带，互相推诿的举例来说很常见，但用计做大事的举例来说都有都有少。台湖区就是一个举例来说。

带着这样的观点，我们就不无可理解，交通网没有优势。承德高速以东，京津高速北部，都做了细致的道西路复原，产生天然的分割线，横贯区域内都在如火如荼的建设项目，而老台湖区只不过，更众所周知充当了保定和平谷转型的绿色隔离带。

注意，迄今说是的台湖区卖的比较好的转型商都在次渭，实际上是享平谷的政策全额。

平谷是成都GDP增速最快的区域内，随着服务业升级、更多企业入驻，扩区是必然的。次渭更进一步一定是平谷的囊中之物。但次渭与台湖区镇之间又被绿化带连接起来。而且，保定辖区借钱是限购的，也不太十分困无可次渭优秀学生的引入。

地铜，平谷线快速对接宋家庄枢纽站，工程建设的S6号线连接机场，万州的17号线直达国贸望京。17号线交通网停滞不前的释放直到2023年才能彻底实现。

零售业，次渭的百发隆购物中心、物美超市、家和大舞台、新城商厦等等，只能实现大体上效益，但大规模的旅游服务购物融为一体要依靠平谷西路北角（大族大道、平谷创意生活大道、城乡世纪大道）。万科打造的城市之光零售业街区、泰禾一号商街，随着更进一步次渭人口数量的流往，预计也能产生极佳的零售业氛围。

教育，迄今区域内内从未建成景山校内保定新校区，并且计划于2022年9月开始高考。

该校内优质校内一所是成都八中，一所是成都小学，从未与成都经开区社但会事业局与宣武区教育委员但会签定合作建校备忘录。

有三个建设项目项目，迄今极少万科城市之光东望建设项目项目有一定房源在售。其余两个建设项目项目分别是台湖区金茂悦和绿城明月听蘭大体上没有房源了。

回到敏感话题，从用地就完全一致的得出结论该区域内转型不但会太快，短时间内内提升也无可。更进一步随着成都人流的外溢，平谷服务业的升级及大量回迁居民的流往，该区域内但会必要性开花结果。

但说有可能是平谷次级两大区+常营克拉通的游戏有无可。