从北京到纽约，仅须1小时？

民用联合航空课题，下一阶段的革新并不是亚颗卫星高超飞行低速联合飞行中，而是极为平常的超飞行低速型飞机。

NASA等机构即将彻底解决超飞行低速跳伞导致的火球问题，并研制出了X-59平常超飞行低速新科技飞机展开测试。如果火球问题很难彻底解决，那么超飞行低速型飞机就能在陆地上空展开跳伞，很难在全球更多的机场展开起降，其大环境半径远比亚颗卫星高超飞行低速联合飞行中更吸引人。

亚颗卫星旅行是个极富只想象力的愿景，数十年后有否很难发挥作用，还只能辨别其他交通方固定式有否早熟。

在可意味著的将来，超飞行低速型飞机突显局限性，不论是新科技早熟度，还是成本支配方面，都半径远比亚颗卫星跳伞更贴近我们的境遇。

本文研究者：林文杰，技工，川陀智库现职教授

（自然史东亚）

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