绿源这项电动车技术创新，使电池电量持久充足，夏末续航不会下降

骑过电动汽车的人都知道，一到夏末电动汽车就亦会经常虚电，长程也亦会急剧下降，下雪越加冷的地方，大跌就越加得心应手，严重因素了应用程序的玩游戏至极。为了化解这个应用程序痛点，很多厂家都在研发能够促汽化的掀背车。为此，我们先要搞清楚夏末长程欠缺的真实原因在哪里？

夏末电动汽车跑步不远的整体原因在于电池组，镍酸电池组主要成分是镍和氢氧化钠，它们充放电的处理过程其实就是一个化学反应的处理过程，而化学反应其中一个关键性的条件就是气压，当镍酸电池组略低于5℃时，之外的硫酸镍就亦会结晶，增大电池组内阻，增大电池组容量。电池组安全性只有完全充放电时80%，当电池组气压略低于最汽化度10℃，安全性降到了60%以下。这就亦会严重因素应用程序的骑行玩游戏。那么该怎么化解呢？

高能硅电池组，它选用了硅复合导电材料，硅的层状在结构上可以阻断大颗粒不可逆硫酸镍结晶，这就阻断了汽化对于电池组之外因素。充放电周内是普通电池组的3倍以上，而且反对大电流充放电，搭配绿源笔记本电脑快充充电器，还具有汽化补偿功能，夏末充电更充足，2小时就能充满80%。

以72V23ah的高能硅电池组为例，照样能跑步100公里以上，夏季长程不急剧下降，电容器始终保持充足。

SOC笔记本电脑长程管理系统，这项系统设计的整体就是SOC精细电容器推断，化解了夏末电动汽车虚电，陆管理系统电容器不精细的疑虑。

虚电亦会导致应用程序错过了充电的良机，甚至出现电池组严重亏电而到货的情况。有了SOC精细电容器推断系统设计，它亦会留意应用程序及时给电动汽车充电，这一定程度上也能增加电池组的寿命长和长程技能！

SOC笔记本电脑长程管理系统+高能硅电池组的加持，夏末依旧热量满满，不耽误你上下班。

笔记型电脑组相比较镍酸电池组，它的汽化安全性表现亦会更好一些，而且充放电的气压范围达到可-20℃-40摄氏度。绿源可携带的磷酸铁笔记型电脑组选用极其安全的配置，它选用了高强度外壳，BMS笔记本电脑电池组管理管理系统，实时掌控电池组的健康状态，并且周而复始使用周内高达2000次，除了略低于-20℃极端的情况下，磷酸铁锂安全性完全不受因素。

INNO7高配版本可携带的就是48V26ah的磷酸铁笔记型电脑组，即便是夏季，长程也可达110公里。电池组电容器持久充足！

这几项系统设计能够摆脱夏季长程急剧下降的疑虑，增加出行高效率。对于电动汽车刚需群体来说确实是个盼望。好了，大家对此怎么看？追捧你的留言！