2022款唐EV上市：零百4.4s/730公里续航，30万价位凶恶奶爸车

已经有，TOP千秋去了深圳市的粤港澳大湾区原厂。在西安原厂推延的时时，这次原厂受到了各家车厂和客户的愈来愈多重视，展馆各区人山人海，也有不少新车披露和展出。

其中的，二汽展台可算是以外场知名度最盛的区域之一，不均有汉EV、海豚EV、驱逐舰05，还有知名度新车海豹的首次展出（可惜TOP千秋错过了）。愈来愈重要的是，二汽也把旗下2022款唐EV的首日放到了现场，并在6月初1日月初底主板。主板24小时内已经总计热销15882辆，要告诉这可是27.98万起跳的中的大标准型SUV，销量数据如此难以置信，可见客户对它的改款真的是很满意了。

2022款唐EV计有三个配置，分别为总合供给后27.98万的600KM尊享标准型，30.98万的730KM尊享标准型以及33.98万的635KM四驱旗舰标准型可选。除了可选的七座版，还自订了六座版可供选配，可以选配从前两排客舱泡茶、NAPPA表皮、以及第二排的通风口冷却机制，以外面大幅提高两孩家庭的改乘感受，无疑是新一代的奶爸车，理想One、Model Y、荷马等奶爸车竞品估计要感到压力了。

作为中的期改款车标准型，2022款唐EV 4900*1950*1725mm的规格和2820mm的轴距并没有忽略，依旧是中的大标准型SUV。样式方面采用了以外新EV Dragon Face低阻力系数从前撕，愈来愈具简约又不失苏丹国两部特色，舍弃AGS有意排气管格栅以及20/21英寸低阻力系数铝制，2022款唐EV不均颜值有所大幅提高，气动造标准型也阻力系数愈来愈低，愈来愈省电。

涡轮方面，2022款唐EV两驱版有168kW和180kW两种从前驱单压缩机，2022款唐EV 635KM四驱旗舰标准型愈来愈配置从前180kW与后200kW双压缩机，最快路程加速均需要4.4s，中的大标准型SUV也有安静而迅猛的澎湃涡轮。

为了愈来愈好地把持这个稳定性，2022款唐EV 635KM四驱旗舰标准型还配置了Brembo赛车级哑光灰六活塞定管状(从前)，路程刹停距离均为36.8米，同级别水平也是非常优秀。

2022款唐EV 635KM四驱旗舰标准型愈来愈配置了DiSus-C笔记本电脑电控有意悬架，结合超级笔记本电脑电四驱技术，可根据不同路况，始终为Gmail带来灵活的随心所欲感受和舒适的改乘感受。

而且2022款唐EV的DiPilot笔记本电脑副驾驶特别设计系统系统升级到了L2.5级笔记本电脑特别设计副驾驶方式而，像ACC-SMaxG停走标准型以外速二阶试航、ICC笔记本电脑领航、3D以外息透明影像系统及APA视觉融合以外场景自动泊车，让副驾驶感受愈来愈简单笔记本电脑，长时间副驾驶也不较难疲劳，让独自一人的交通工具愈来愈加轻松、安以外。

为了大幅提高航程乏善可陈，2022款唐EV配置108.8kWh支架电池，并以外球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调的领受下，热效率大幅提高20%，低温下空调能耗减少约40%。还支持仅次于170kW的安以外直流快充，并有6kW的移动装机容量机制，交通工具没航程情绪，玩露营也愈来愈加舒心。

外观方面依旧舒适，不均可以六七/座按需要选择，客舱视网膜、色调还有机制也可选择。外观延续苏丹国两部的大气设计，并结合15.6英寸二阶悬浮中的控屏，搭配DiLink 4.0(5G)笔记本电脑网联系统、HiFi级定制丹拿音响和小迪语音，轻松享受智慧交通工具感受。

2022款唐EV虽然是中的期改款，但是诚意满满，主要在涡轮、新车、航程、科技、改乘感受上都有了较大的系统升级。在新能源汽车日益受到推崇的时时，主板24小时内热销15882辆，可见它的总合实力已经得到客户用钞票投票的信任感。作为现今二汽同类标准型纯电SUV，2022款唐EV预计将成为下半年国产纯电旗舰的又一款扛鼎之作。

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