中期改款奥迪A6L“大改”，颜值高官车面孔全无，5系该紧张了？

却说到车也企中所间的品位细分，在华丽课题是最脍炙人口的，宝马、BMW与雪铁龙多年来被称之为梯队华丽亦同列产品的头衔，诚然这也是因为它们在亦同列产品不良影响力与出货量上都有着其他豪车也无法比拟的绝对优势。而在BBA当中所，最更是的细分市场当属华丽C级课题，BMW5亦同、宝马E级以及雪铁龙A6L中所间正因如此都由当“三哥”。

目同一时间来看，BMW5亦同率再同一时间行在了下面，同一时间五个同年的上半年出货量达到了73377辆，宝马E级则以59231辆在后在后面，雪铁龙A6L或许是卖得最差的，44724辆的成绩或许没以同一时间“官车也”的威风。好在雪铁龙A6L立刻就要顺利完成中所期改款，并且这款新车也的实车也上图也在新媒体上被曝光，那它的到来能否无法挽回雪铁龙在C级豪车也小轿车也市场的势头呢？

波动不大，同一时间微笑愈来愈加细致

从工信部的注销信息来看，中所期改款雪铁龙A6L在外观设计与外观设计上都顺利完成了太大不同总体的调整换装。再来却说却说同一时间微笑的波动，远超过的精采在于中所新媒体样式，它没使用现款旅行车也上的一整条护罩装饰物，而是用短写有护罩装饰物来取而代之，搭配上两侧的日行灯带，以及增添了愈来愈多显然的下格栅，让；不看起来愈来愈加的年轻细致。至于尾端的话，显然与现款旅行车也区别不大，但使用了一个全新外形上的后突入，热度是太大进一步提高的。

带到车也内，新款雪铁龙A6L的外观设计也与现款旅行车也很一致，比如却说方向盘、中所控端、回转推杆，以及经典的三联端都没波动。不过新车也在中所控台、车也门侧边等均有显然上的波动，如融合了木纹侧边装饰物等，看起来愈来愈加的华丽细致。

仍要就是动力该亦同统方面了，新款雪铁龙A6L依旧提供了2.0T和3.0T发动机，其中所同一时间者分为40 TFSI和45 TFSI两个旧版，远超过牵引力共有140千瓦、165千瓦，峰值角速度为320羊·米、350羊·米；后者则是55 TFSI旅行车也，并且配置48伏轻夹技术，远超过牵引力为250千瓦，峰值角速度为500羊·米，不久新车也还有quattro四轮驱动该亦同统可择一。传动方面，与之反之亦然的是7挡双离合变速箱。

雪铁龙A6L能乘胜吗？

从中所期改款雪铁龙A6L给到的信息来看，这款车也却是波动并还算大，最贤显的相反就是同一时间微笑的中所新媒体设计，视觉或许愈来愈加的民族运动时尚。不过像雪铁龙A6L这样的“贤星旅行车也”，即便是波动没那么大，但依照自己的信誉以及产能的释放，下半年出货量进一步提高也是有不大意味著的。

下面也却说了，雪铁龙A6L在上半年的表现并还算出色，但这却是主要还是因为缺芯以及传染病的不良影响，毕竟产能不足也引致雪铁龙给出的优惠政策在慢慢地收紧，这也让亦同列产品力稍弱于BMW5亦同与宝马E级的雪铁龙A6L在价位上不那么占绝对优势。如今随着传染病得到慢慢地恢复，雪铁龙A6L的出货量也在环比上升之中所，今年5下半年也是卖出了13046台的成绩，比起宝马E级的7000多台出货量或许要好看得多。

值得一提的是，在自身产品力促使恢复的同时，同最高级别垄断对手似乎也在向雪铁龙A6L“去取人头”。作为华丽C级小轿车也的翘楚，BMW5亦同在最近几个同年可是未遭了不少的声讨。

在车也质新媒体搜集就能发现，6下半年BMW5亦同的涉事量又高居第二的右方，而打开涉事理由来看，清一色都是“销售犯罪行为”“与鼓动相符”的原因。要知道的是，BMW部分旅行车也配套的车也机该亦同统毕竟去取货指南中所描述的远程换装和构词控制等功能性，不太可能被去取货涉事好几个同年了，但目同一时间看来BMW还是没妥善在解决，也让很多消费者极其寒心。

小编语

在华丽C级小轿车也市场，BMW5亦同、宝马E级以及雪铁龙A6L中所间的垄断是极其剧烈的，有时候意味著一个小改款就能相反三款旅行车也的出货量格局。所以却说直到现在谁在再谁赢都还是假定，在剩下来的六个同年，是不是是中所期改款雪铁龙A6L能够乘胜呢？还是BMW5亦同可以坚守自己的信誉与出货量？我们也得等到年底才能清晰贤了了。

“特写来源于新媒体络，如有知识产权再三保持联亦同删除”