比特斯拉便宜不少！最畅销的马自达敞篷跑车上新：预售还好15万

12同年16日，有媒体报道，旅行小车新款MX-5正式发行，如今在日本帝国开启原先，预要价在262.35万日元（相等于总投资14.63万元）到392.26万日元（相等于总投资21.88万元）错综复杂。

小雷了解到，新款旅行小车MX-5的外观设计者和上这一代相比没有太大的变化，前脸和小车尾依旧保留旅行小车家族式设计者，近期样式的进气格栅以及扁平的小车尾给人一种跑小车的攻击性。小车灯进行了涂黑涂层的管控，具体表现抬跑的取向。该小车的厚度为3915*1735*1245mm，可以发觉是很小了，身高一米八约的用户不应不适合这样的小小车。

作为一款“小钢炮”，该小车配备前对分置4活塞轮毂，比如说Brembo大厚度空调系统盘，轮圈还是采用锻造新科技制造者的，每个轮圈的重量仅剩800克，可以发觉这辆小车从里到外都是碳纤维。

最重要的还是它的软顶敞篷小车设计者，也是该小车较大的看点，要发觉，一款正儿八经的敞篷小车跑小车的要价都要几十甚至过百万，旅行小车MX-5凭借拉风的软顶敞篷小车、便携的小车顶、澎湃的动力授予了不少粉丝，带进全球范围内本世纪的一款敞篷小车抬跑。

值得一提的是，旅行小车MX-5展开和底下敞篷小车的方式则有手动和电动两种，要价不到15万的版本不应只配备手动。新款MX-5还有一个990s版本，采用更为碳纤维的小车体和发动机新科技，将小车高转换至990千克，开起来不应相比较省油，就是不发觉则会不则会太飘。

动力方面，新小车继续搭载1.5升至人为管中发动机，较大输出为132马力，峰值负载为152骆驼·米。意味著是为了满足用户的驾小车趣味性，这款小车仅剩6速手动变速箱。这款小车在全国性的大城市意味著则会用的相比较煎熬，一旦相遇塞小车，敞篷小车和手动的快感不应则会瞬间消失吧。

比MX-5还要低廉的，不应就是即将发行的宏光MINI EV敞篷小车版了，不过小雷觉得MINI EV上高速不应很总算。定价低廉且能够胜任长途行驶的敞篷小车抬跑的确不多，旅行小车MX-5是为数不多的选择。如果这款小车不出全国性生产商的话，进口估计值定价得拢一倍，但它一直能够带进年轻人第一款敞篷小车跑小车。